Les fameux caoutchoucs et joints…

Néoprène

Le néoprène est un élastomère ou un caoutchouc synthétique. Résistant à l’huile et la graisse. Relativement résistant aux UV et à l’ozone, très flexible. Résistant à une déformation forte aux températures jusqu’au  80 ° C.  Beaucoup plus fort que le caoutchouc naturel et se déchire moins rapidement que le caoutchouc silicone. Les couvertures des soufflets cardan, par exemple, sont récemment équipés d’une couche UV spécial qui donne un aspect mat aux produits. Cette couche à l’avantage que les couvertures sont plus résistantes au dessèchement.

Caoutchouc nitrile butadiène = NBR

Le NBR résiste aux huiles, graisses, hydrocarbures et acides dilués et possède de bonnes propriétés mécaniques. Il a une résistance limitée aux intempéries et à l’ozone. Il n’est pas très résistant au liquide de frein des voitures ou aux acides forts. La température de fonctionnement est limitée à environ 110 ° C. Les propriétés du caoutchouc nitrile sont en partie déterminées par la teneur en acrylonitrile, qui peut varier de 18 à environ 50%. Le NBR standard contient environ 34% d’acrylonitrile. Plus d’acrylonitrile améliore la résistance à l’huile et au carburant, mais augmente la température à laquelle le caoutchouc devient cassant. Les joints, tuyaux, gants médicaux, ceintures et revêtements de câbles sont fabriqués en NBR; c’est l’élastomère le plus couramment utilisé pour les joints tels que les joints toriques.

Exemples: élastiques de sièges, joint lunettes NBR